Wotofo Nudge RDA纳吉滴油雾化器评测

　　Nudge RDA纳吉滴油雾化器拿到手我已经用了很久，纳吉雾化器已经有一段时间没有听到他们的消息了，不过之前Suck My Mod与WOTOFO，首款合作的SMM RTA储油雾化器以出色的极柱和进气设计，得到国内不少玩家的青眯，而最近Suck My Mod与WOTOFO的合作再度升级。所以本期要为大家分享的就是来自，Suck My Mod与WOTOFO合作之后的第二款产品——NUDGERDA纳吉滴油雾化器。

　　NUDGE纳吉包装为WOTOFO一贯风格，灰色与绿色的搭配让这款产品的包装显得格外抢眼，包装正面为一个帅气的骚男人的侧脸照片，正中为雾化器名称NUDGE RDA，总之回想SMMRTA的包装也是那么的骚气。

　　包装内部分别为NUDGE纳吉雾化器主体一枚，510滴嘴转接环一枚，备用胶圈螺丝一包，花式线圈一包，导油面一包，产品卡片一张，产品说明书一册。

　　NUDGE纳吉雾化器为24mm直径设计，雾化器整体高约30mm（包含滴嘴），身型尺寸把握的中规中矩并不算太小，但仓罩上端有一圈小收腰设计，合理的设计让这款雾化器显得更加协调。

　　NUDGE纳吉雾化器一共可分为三个部分

　　810通用规格滴嘴

　　铝合金仓罩部分

　　底座工作台部分

　　设计简单便于清理，NUDGE纳吉为中置可调侧进气设计，但仓罩两侧进气孔位于中下侧，进气孔尺寸约7x4mm，进气孔周围均做有较大的倒角处理，既能得到不会刮手的目的又能让雾化器更加美观，NUDGE纳吉的可调进气并没有设计独立的调节顶盖，而是通过旋转仓罩角度来达到调节进气气流大小，但实际体验后发现这样的设计由于内部电极原因。不能完全闭合，导致最小进气量也只能做到一半的进气，不过NUDGE纳吉本就是大烟雾类型设计，而最小的半进气体验也并不会感到过空的情况，NUDGE纳吉底座部分也是整个雾化器亮点最大的部分

　　底座侧壁采用架丝台与进气孔合而为一的结构，架丝后螺丝与线圈会呈现 Z 字型的排列，以欧美的雾化器来看，这样的结构并不陌生，亦可让雾化器的零件单纯化与有效率的利用仓内空间。但缺点就是架丝空间有限，像我这样的手残党就得花点时间找回上丝的手感，中间片状架丝台系三角形的设计，底注螺丝的出油孔则为水平向的贯通结构，佐以底部算深的储油空间，不管是单纯的滴油或搭配底注主机，都可更有效的让烟油分流至两端的棉花，亦不易因过于用力的挤压油瓶而使油沫自上溅出

　　另外本设计也有导引气流向上的功能，设置在侧方的进气为水平向直吹线圈的设计，进气孔宽度约 7mm, 并藉由水平向无段旋转而调整，受限于侧壁的尺寸，调到最小仍有近 3mm 宽，由于架丝台的宽度大约仅允许最大直径约 3mm 的线圈，所以进气孔上下的距离可确保线圈直吹，相对却也让仓壁较易冷凝与溢油。

　　半开放的ｃ型锁丝孔算是最大限度的减少上丝难度，但我最近使用的几颗 RDA 都是抬高架丝台或镂空的结构，因此要像先稍加处理线脚长度再架设，且无段差的锁丝孔与螺丝容易将线脚挤出孔外，架设时要较为费心费神。

　　另外因雾化仓与底座采无卡榫的结构，这让它安装并使用一段时间后，可能会由于连结处沾上烟油令磨擦力减少，使得雾化器不易自主机上取下，只能移去雾化仓，并以手指卡住外侧的架丝台转开，一方面手上会沾到烟油，二方面接触面积不大，指腹的受力处会略有点痛。

　　虽然我没有 Nudge BF Box, 但配色上还蛮没有违和感的，本次使用 N80 26ga+40ga*2 的编织线，但过软的线材颇不利以 Nudge 塑型与调整位置，幸好花了点时间架设，它的解析颇让我觉得非常值得，进气孔开至最大，烟量自随之增加，可在进气量与蒸发量仍有取得平衡，而不会流于空洞，随着进气量减少，湿润且浓厚的蒸气，搭配 Sprint 的草莓起司蛋糕，丰盛的感受真心适合现在的温度呀

　　再者由于中央架丝台的三角形结构可使气流导引到线圈内侧，使得余热不易残留于其中，将进气孔调小仍可大幅度抑制冷凝的产生，且因随附的吸嘴够厚实，使用过程中，偏薄的外仓壁也不太会烫口烫手。

　　文末将 Nudge RDA 的特点统整如下：

　　.将吸阻自高到低分 1~11, 则属 4~8 级的范围

　　.解析属大烟略偏浓缩的风格

　　.多样的颜色很好搭配主机

　　.单纯的结构让使用与清理都很方便

　　.中央架丝台的三角形结构对滴油与气流都有不错的引流效果

　　亦有部份难以界定的设计：

　　.外仓与底座的连结方式可再加以改善

　　.侧进气孔较易在仓壁产生冷凝或溢油

　　.小空间的架丝结构对双发结构来说略有点麻烦

　　且对偏软的线材与正＼反向线圈适应性略低