深圳，一个充满梦想和激情，机遇和挑战的城市，也是电子烟的世界工厂，这里聚集了全球90%以上的电子烟生产厂家，随着全球电子烟专卖店销售额暴增，截至2016年，中国电子烟市场规模约9亿元，创造的行业产值约110亿，销售额年均增幅40%。

　　他们被冠以“中国制造”的名头，从OEM到自主设计研发，产品之路看似水到渠成，实则千帆过尽。也许对于普通用户来说，只是一个简单的国货，但对于他们 —— 这些产品的缔造者，是凝结了他们的过往与每一次决定，是这代人关于中国创造，关于中国品牌的梦想。

　　今天，我们就亲临现场，见证了这样一个品牌和它背后的一群人，将热爱与理想，情怀与使命融合在产品中，打造属于他们自己的品牌之路。

　　改装盛宴，跨界之美

　　几天前，我们收到了Augvape新品发布会的邀约，地点是一个游艇会，主题嵌入在一个改装车展里面，这些信息集合在一起无不透露着新鲜和神秘，感觉很多故事要在这里发生，很大事情要在这里搞起来。

　　去往发布会的路上，迎着大好阳光，风里到处传来引擎的声音，让这个下午格外有力量感。作为中国改装车最早的发源地之一，深圳有着得天独厚的改装文化底蕴。这次由Augvape总冠名的Hellaparty2，就是一场改装车的狂欢盛宴。

　　到达目的地后，首先映入眼帘的一片蔚蓝和游艇，七星湾游艇会名头果然不虚，旁边大大的Augvape刀旗像是等了我们很久。

　　顺着指向标一路前行，一下子就闯入了一个狂野世界。

　　这次Hellaparty2也是杰出改装车组织SL lower六周年之际，本地的还有外地的改装车迷都赶来参加这次改装大秀。各路风格的改装车如同参加武林大会的高手，每一辆都张扬着自己的个性。从老皇冠到奔驰E，跨越时间的河流，改装让老车与后辈得以同台走秀。现场热闹愉悦，不知不觉中人们对改装文化有了更加浓厚的爱。

　　除了晒车交流，还有车友互动游戏：

　　改装与深厚的汽车文化密不可分，改装以围绕着“提高汽车性能、操控等内在技术指标”这个核心而进行，国内改装车的发展是中国汽车工业强大的一个象征。而Augvape选择与改装车展跨界做新品发布会，是不是也隐喻着国内电子烟行业的快速发展让蒸汽文化愈发浓厚，电子烟产品如同改装车一般追求个性，追求性能，追求突破？

　　新品问世，敬畏之心

　　答案为：是且不仅是。

　　Augvape在今天的改装车展做新品发布会，发布了一款名为 “VTEC 200W”的主机。

　　熟悉汽车的朋友肯定一眼就认出来，这不是大名鼎鼎的红头引擎 — B18C-R吗？之前卖的所有关子，都在这里解开了：Augvape的新品之作，是一款披着红头引擎外套的调压主机。怪不得要来改装车展，这次跨界，是扎扎实实的改装与Vape的跨界完美结合。

　　急于求知Augvape为何会做如此跨界的我们，也在新品发布会上得到了答案：

　　被誉为车史上的黑科技本田Type R是鏖战超跑也毫不逊色的赛车小霸王。Type R这个名字是Type Racing（赛道竞速版）的缩写，很明显地表明了它的性格取向：相比其他的高性能车型，Type R具有更加纯粹的赛道血统。对于车辆赛道竞速有了解的人都知道，一台赛车要想在赛道上获得出色的成绩，首先需要一台轻盈的车身；其次，则需要完全释放出车辆自身的运动潜力，所以，一套优秀的动力系统起着至关重要的作用。红头引擎 — B18C-R没有去简单的堆数据拼马力，也没有不计代价的加排量上增压，而是从发动机的细节入手，运用自己参加赛车积累的经验，去强化每一个细节，铬合金碳钢连杆，镀钼铝合金活塞，竞赛级的火花塞等等，这种把每一个细节尽力做好所累积起来的强大让人肃然起敬。

　　红头引擎

　　红头发动机原型与VTEC 200W原型对照图

　　华典的黄总在发布会现场找到了VTEC 200W的原型红头引擎

　　而这，也是Augvape的VTEC 200W所秉承的精神。

　　Augvape一直秉承要做产品就用最专业的态度去打造一款人人用着舒服的高性能机器。VTEC 200W不仅外观严格眼罩红头引擎比例设定，忠实还原经典外形，它的功能也和B18C-R的性能特质一样，不去堆数据，不去做花哨的功能，支持最低0.05电阻，VTEC模式下的点火速度缩到0.005秒，主板板载双电感，可5-200瓦满负荷全功率无延迟输出等等，这些功能让VTEC 200W具有更纯粹的玩家体验血统，释放最大潜力。看似简简单单，实则表现爆表。VTEC，代表VAPE TEC，向当年的经典之作红头引擎致敬，对经典怀有敬畏之心，对产品怀有敬畏之心，才能生产出电子烟行业的经典之作。

　　Augvape研发主管Terry

　　VTEC 200数据及功能介绍↓

　

　　特色功能

　　1. 外观严格按照红头引擎的比例进行设定，为了功能化引擎机油盖的位置并做到好的体验手感，用304不锈钢立体精雕并抛光钝化处理波轮；

　　2. 为了忠实还原这个经典外形，将点火键做了隐藏处理；

　　3. 510接口上做了电镀双色的最新款TYPE-R轮毂花纹；

　　4. 在双电的架构下，尽可能的缩小体积，精细化布局内部结构；

　　5. 在主板布局上把输出部分尽量上移，尽可能缩短输出电流的路径长度，加大电路板面积，尽量拉开发热芯片的距离；

　　6. 安全上一如既往的做了过载保护，过压保护，低电阻保护，过温保护，短路保护，漏电保护，全绝缘电池内仓。

　　数据体验

　　1. 支持最低0.05的电阻；

　　2. 电阻检测精度可以做到正负0.005欧姆；

　　3. VTEC模式下的点火速度缩短到了0.005秒；

　　4. 电量转化效能提升到了95%（和DNA200齐平）；

　　5. 主板板载双电感，可以做到5-200瓦满负荷全功率无延迟输出；

　　（电感使用的提升电压的元器件，能不能实实在在的输出要取决于电感，举一个形象但不太恰当的例子，电感就像是车的涡轮，单涡轮和双涡轮的感受大家应该会明白区别吧）

　　6. 内置平衡充电可以做到双电5小时内充满；

　　7. 从最大程度简化操作出发，取消了温控，取消了二级菜单，所有的功能在主界面就可以呈现以及调节，让所有玩家上手就能玩！

　　8. 在电量显示上做了双电池同步显示，并且在UI界面和电池盖上做了AB电池的标示和关联；

　　9. bypass模式，可是满电8.4伏的串联输出，并且带有保护；

　　初心不改，品牌之梦

　　2015年8月，是Augvape品牌正式成立的日子。成立的时候，这个品牌背后承载了太多的中国原创与品牌梦。

　　之前团队为欧美70%以上的一线DIY品牌代工，当他们看到由中国人自己设计生产的产品借由欧美大牌的名气，以很高的价格卖到国内玩家手中时，这样并不利于国内电子烟的发展。他们反问自己：为什么不能靠中国自己的品牌，自己的设计，自己的产品，去赢得中国玩家的信任和支持？

　　于是，便有了Augvape这个品牌。Augvape定位为：为玩家体验而生。短短七个字，代表了Augvape毕生的品牌追求。就像改装车玩儿的是体验，电子烟同样是注重玩家体验感觉的产品，DIY，烟雾，口感，使用方法，无一不对产品有着严格的要求。坚持原创，追求体验，力争经典，既是Augvape的品牌价值观，也是每一位团队成员的工作宗旨。所以，Augvape团队并不是一个多产的团队，不为不停的出新品吸引市场眼球，而是饱含激情，敢于冒险，不断尝试地去细心打磨自己的产品做到最好。如同VTEC 200W饱含的初心与意义一样，Augvape期望他们的每一款产品都可以成为经典，去回报玩家和市场。他们还将以普通玩家为未来发展重心，为越来越多的新手和普通玩家服务。

　　关于未来，Augvape创始人谢总说道：电子烟行业发展越来越规范，门槛也越来越高，从业人员越来越高素质，正是这三个越来越，让这个行业的发展充满了希望和憧憬。中国未来电子烟发展的市场，是集小梦想成为大中国梦的过程，从设计、生产到品牌，中国有完整的产业链，而就是因为这些企业和品牌坚持原创，坚持研发，敢于开拓，才会成就国内在全球有众多顶尖的品牌。中国原创力量的崛起，中国品牌的崛起，是未来电子烟行业蓬勃发展的第一动力。

　　像红头发动机 B18C-R对于本田Type R一样重要。