机场也许是最公开的地方之一。大多数优秀的机场,如希思罗机场,芝加哥奥黑尔国际机场,纽约肯尼迪国际机场,墨尔本和悉尼机场是完全禁止吸烟的。有一天,我在伊斯兰堡贝·布托国际机场,在国内的休息室,花了几个小时,在此期间,我注意到,数十名乘客在等待登机时公然吸烟。
机场也许是最公开的地方之一。大多数优秀的机场,如希思罗机场,芝加哥奥黑尔国际机场,纽约肯尼迪国际机场,墨尔本和悉尼机场是完全禁止吸烟的。有一天,我在伊斯兰堡贝·布托国际机场,在国内的休息室,花了几个小时,在此期间,我注意到,数十名乘客在等待登机时公然吸烟。
事实上,烟草烟雾中的毒素可以自由地从一个休息室移动到另一个,尤其是在封闭的空调环境中,如机场,似乎根本难以逃出烟草的掌心,作为一个结果,整个国内候机室有一种难以承受的烟草味道,甚至候机室的厕所也充满了烟草烟雾。
二手烟(SHS)的研究已经明确确定了吸烟和接触其烟雾可导致残疾、疾病和死亡。二手烟是肺癌、心脏病、哮喘、肺炎以及其它一些疾病的危险因素。
当我抱怨民航局官员,他们曾尝试阻止吸烟者藐视机场的吸烟禁令,但失败了。其中吸烟者大声喊道:“我会在这里抽烟,没有人能阻止我。”这话一出口后,民航局的工作人员悄悄地消失,现场留下非吸烟乘客遭受着吸烟者的摆布。
为什么民航局的工作人员,在执行禁止吸烟时无奈?也许,更不幸的是,那些公然在巴基斯坦机场吸烟的,不敢在其它国际机场吸烟,因为在那些国家中,法律对违法者是强制执行,并严格采取行动的。而根据巴基斯坦的法律,违反禁令在公共场所吸烟的人面临罚款由RS1,000至100,000不等。
吸烟者有吸烟的权利,但他们没有权利损害非吸烟者的健康。
令人无法理解的是,当吸烟者在长途航班中停止吸烟20小时和更长的时间,为什么不能在等待登机的半个小时内停止吸烟呢?
民航局负责在机场为所有乘客提供安全的环境。他们应该确保没有人被允许在国家现行法律规定下的机场内吸烟。特别是烟雾检测报警应放在厕所等地和判定有罪的人必须受到惩罚。
对于那些想吸烟的人,吸烟区应当在客运码头外,并放置在远离门和其他高流量的行人专用区,以尽量减少带给他人的风险。一个人一旦进入候机楼,就应该禁烟了。
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